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Freinage

Comme tout véhicule, il est possible d'améliorer le système de freinage.

Ça commence par de bonnes garnitures. Ensuite un disque de plus grand diamètre peut être ajouté. Une durite en acier tressé évite le gonflement de celle-ci avec la pression, contrairement aux durites en caoutchouc. Le freinage est donc plus direct. L'étrier et le maître-cylindre peuvent eux-aussi être remplacés, tout comme le liquide de frein. Une modification moins fréquente mais possible consiste à installer un frein à disque à l'arrière au lieu d'un tambour. Il s'agit d'une opération plus complexe qui améliore à la fois le freinage et l'esthétique.

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