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Vilebrequin

Le vilebrequin doit être assez résistant pour soutenir la puissance du moteur, même à haut régime.

Certains moteurs exigent un choix de vilebrequin particulier. Il faut alors prendre en considération l'axe du piston, la longueur de la bielle et la course.

Pour être en mesure de tourner à des régimes élevés, le vilebrequin doit être monté sur de bons roulements (bearings).

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